氣缸
氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運動(dòng)的元件,這就是它們也被稱(chēng)為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟高效的解決方案,即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此,并且非常易于調試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現。由于空氣的可壓縮性,氣缸堅固而靈活,這也使它們能夠抵抗高外力。
氣缸應用
氣缸在自動(dòng)化技術(shù)/工廠(chǎng)自動(dòng)化中有許多應用。氣動(dòng)驅動(dòng)器的典型應用領(lǐng)域有夾緊、提升、埋頭鉆孔、推動(dòng)、拉動(dòng)、進(jìn)給、車(chē)削、抓取、夾緊和保持、連接、停止、沖壓、壓花和許多其他應用。
Festo 氣缸
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸(直線(xiàn)驅動(dòng)器)、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸,以及夾緊氣缸、帶直線(xiàn)導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外,我們還提供許多標準氣缸,具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
活塞桿氣缸
Festo 活塞桿氣缸是執行直線(xiàn)運動(dòng)的氣動(dòng)驅動(dòng)器。施加到活塞上的能量通過(guò)活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上?;钊麠U氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
活塞桿氣缸
無(wú)桿氣缸
顧名思義,無(wú)桿氣缸是沒(méi)有活塞桿的氣缸。但即使沒(méi)有活塞桿,它們也能執行直線(xiàn)運動(dòng),這就是它們也被稱(chēng)為直線(xiàn)驅動(dòng)器的原因。無(wú)桿氣缸主要用于行程較長(cháng)的應用中,例如作為多軸門(mén)架的基本驅動(dòng)器或用于進(jìn)給任務(wù)。
擺動(dòng)氣缸
Festo 的擺動(dòng)氣缸可實(shí)現擺角高達 270° 的旋轉運動(dòng)。葉片式擺動(dòng)氣缸和齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸通常都能實(shí)現最高精度,同時(shí)還能提供出色的性能和強大的多功能性。因此,我們的氣動(dòng)驅動(dòng)器廣泛應用于各行各業(yè)的工廠(chǎng)自動(dòng)化。
擺動(dòng)/直線(xiàn)氣缸
倍力氣缸、強力氣缸和多位置氣缸
倍力氣缸是兩個(gè)相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起,使兩個(gè)運動(dòng)方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計,其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。多位置氣缸有兩個(gè)版本可選:兩個(gè)獨立氣缸的版本和兩到五個(gè)氣缸串聯(lián)的版本。
串接, 倍力和多位置氣缸
導向桿氣缸
Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線(xiàn)導軌的驅動(dòng)器——屬于氣動(dòng)驅動(dòng)器,是工業(yè)自動(dòng)化的“主力"之一。它們應用廣泛,如用于提升、下壓、拉動(dòng)、推動(dòng)、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類(lèi)型的導向氣缸結合了直線(xiàn)運動(dòng)和導向運動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),并因其高的穩定性而脫穎而出。
帶直線(xiàn)導向氣缸
阻擋氣缸和輸送分離器
借助其輸送分離器,Festo 在全球范圍內提供抓取技術(shù)解決方案。輸送分離器簡(jiǎn)化了工件的輸送過(guò)程,只要連續的工件流必須分離并單獨轉移到下游設備,就可以使用輸送隔離器。阻擋氣缸是用于在機器或運輸系統的工件托盤(pán)中擋停運動(dòng)的氣缸,可選帶或不帶無(wú)緩沖。具有緩沖功能的阻擋氣缸可在運輸系統上停止高達約 800 kg 的負載。
阻擋氣缸和輸送隔離器
夾緊氣缸
夾緊氣缸直接用氣動(dòng)夾緊元件或通過(guò)運動(dòng)裝置來(lái)保持或夾緊工件。夾緊元件不工作時(shí)被旋轉出工作區域。得益于運動(dòng)裝置,夾緊氣缸可以在低能量輸入下實(shí)現非常高的保持力。
夾緊氣缸
膜片式氣缸和氣囊式氣缸
氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動(dòng)領(lǐng)域獨樹(shù)一幟。例如,它們沒(méi)有爬動(dòng)效應。它們可以在廣泛的應用中用作驅動(dòng)或氣動(dòng)彈簧元件。
氣囊及膜片式驅動(dòng)器
旋轉分度臺
氣動(dòng)旋轉分度臺可用于進(jìn)行連續旋轉運動(dòng)。例如,旋轉分度臺用于裝配應用中??勺兊男D方向和自由選擇的分度支持廣泛的應用。
旋轉分度臺
液壓緩沖器
液壓緩沖器吸收運動(dòng)驅動(dòng)器的能量。驅動(dòng)活塞的運動(dòng)被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進(jìn)行相對平緩的阻擋可防止強烈的沖擊以及回彈;它還保護驅動(dòng)器和機器部件免受磨損或不可修復的損壞。
液壓緩沖器
氣缸安裝部件和附件
Festo 提供的氣缸附件包括驅動(dòng)器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線(xiàn)導軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅動(dòng)器專(zhuān)用附件。